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機箱鈑金殼體加工要想控制好鈑金的質量要注意哪些
日期:2016-11-2 23:44:53 訪問: 作者:南皮縣椿輝五金制品有限公司 來源:www.xingtaikaisuo.com

 機箱鈑金殼體加工要想控制好鈑金的質量要注意哪些?

目前,國內很多不銹鋼加工廠仍然停留在小作坊的生產模式,鈑金加工批量小、品種多,客戶對質量的要求又不盡相同,質量方面很難控制。深圳私人偵探針對如何保證鈑金加工產品的質量為大家分析一下,希望通過我們的講解能改善產品的質量,提高企業的競爭,要想控制好機箱鈑金殼體產品質量必須要做好以下幾點。
1.了解客戶要求,當接觸到新的品種或新訂單時要對客戶的產品做一定的了解,以及了解客戶對產品的外觀,尺寸的要求,及產品的用途等等情況經行全面的了解。
2.了解完客戶對產品的要求,還要根據不同客戶的產品選擇不同的工藝,同時在工藝圖紙說明注意事項:如表面不能劃傷等要有具體了解下。
3.工程部根據拿到的圖紙進行制作工藝圖(展開圖),工藝員畫好的圖要經過另外一個工藝員檢查,檢查完畢后經過簽字確認后才能發給車間.
4.數控下料:數控下料首先要進行過全面檢查如(數控沖,激光切割機等)下料的工件進行檢查,包括尺寸,展開等.大批量生產時必須全部首件檢驗合格了才能批量生產.5 ~9 u2 .折彎時要對折彎方向及折彎尺寸進行首件確認,確認完畢后開始批量生產.更換操作工或更換模具時要重新檢驗.
6.完成品,對焊接完成品或折彎完成品根據圖紙要求對尺寸進行抽樣檢查,抽樣檢查時要對每個尺寸進行確認.同時要對外觀進行全檢,對不合格的要及時調整,再次檢查.同時填寫檢驗報告單.
7.表面處理,對表面處理的產品外觀進行全檢.
8.發貨,未通過檢驗的產品不得發貨.
9.首件要求操作工報檢,完成品同樣有操作工報檢,檢驗合格后有檢驗員簽字后才能人庫.如操作工不報檢,此批產品沒有工費.
10.雖然客戶的訂單急,忽必保證品質第一,速度第二的機箱殼體交加工理念

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